Kuasa Forex V-22 Osprey

L'USAF Special Operations Command (USSOCOM) ha sostituito il MH-53 Pave Low con la variante CV-22B Osprey che è dotato di serbatoi di carburante in più, il radar del terreno-following e molti sistemi elettronici di difesa avanzati. Nel novembre del 2008, ha avuto luogo USAF primo impiego operativo quando quattro CV-22B sono stati inviati a Mali durante l'esercizio Flintlock. Gli Ospreys volato ininterrottamente dalla loro base a Hurlburt Field, Florida fare rifornimento in volo. 8 SOS (Special Operations Squadron) raggiunto la capacità operativa iniziale, il 16 marzo 2009. Nel giugno 2009, l'8 SOS volato missioni umanitarie in Honduras e nello stesso anno ha eseguito una distribuzione di tre mesi in Iraq. Il 9 aprile 2010 USAF CV-22B 06-0031 si è schiantato nei pressi di Qalat, Afghanistan, uccidendo quattro. Il 13 giugno 2012, l'8 SOS CV-22B 06-0032 incidente sulla gamma Eglin, a nord di Navarra, in Florida, durante una missione di addestramento di routine, i cinque membri dell'equipaggio a bordo sono stati portati agli ospedali locali. Un aeromobile sostitutivo perdita di combattimento è stato ordinato lo stesso mese. Al gennaio 2013, altri 3 nuovo CV-22 sono stati ordinati in seguito da un altro 7 nel mese di giugno. Il 21 dicembre del 2013, a tre CV-22 Osprey durante il tentativo di evacuare i cittadini americani dalla città di Bor, Sudan meridionale sono state colpite da piccole armi da fuoco da parte delle forze ribelli costringendoli a deviate verso Entebbe, UgandaVideo: Il V-22 velivoli Osprey può ora essere armato con razzi Bell Helicopter ha annunciato la dimostrazione riuscita di capacità forward-combustione per il Bell Boeing V-22 Osprey. L'esercitazione ha avuto luogo nel novembre presso la US Army Proving Ground a Yuma, in Arizona. (Bell Helicopter) Il velivolo V-22 Osprey è stato utilizzato da truppe americane in situazioni di combattimento per anni, tra cui il tentativo fallito Sabato a salvare due ostaggi da militanti in Yemen. Ma l'Osprey è sempre stato considerato armi leggere rispetto alla maggior parte degli altri elicotteri militari, con una mitragliatrice montata alla sua porta posteriore tipicamente la sua unica arma pesante. Il creatore del Osprey, Campana Boeing, appena preso un importante passo per cambiare la situazione. La società ha detto Lunedi che ha sparato con successo razzi senso di marcia da un baccello montato sul lato velivoli. La sperimentazione è stata condotta nel mese di novembre presso la US Army Proving Ground a Yuma, in Arizona. E ha mostrato il V-22 può essere armato con una varietà di munizioni rivolti in avanti, e può colpire i loro bersagli con un alto grado di affidabilità, ha detto Vince Tobin Bell Boeing vice presidente e direttore del programma per il V-22. La società ha rilasciato il video qui sopra insieme a diverse foto dei razzi essere licenziato da un MV-22 Osprey usato dai Marines: razzi sono stati sparati dagli elicotteri come la Cobra e Huey per anni, svolgendo attacchi aerei e di fornire potenza di fuoco per combattere le truppe catturati in scontri a fuoco sulla terra. L'Osprey vola spesso in formazione con elicotteri d'attacco ed è spesso usato per piombare in e drop off o prendere le truppe in combattimento. La velocità è di solito la sua più grande risorsa con eliche tilt-rotor che ruotano in avanti, si può atterrare come un elicottero, ma la transizione in aria per volare più velocemente, come un aereo e arrivare lontano da pericoli più veloce. Tobin ha detto l'installazione di missili ridurrà la dipendenza Ospreys sul velivolo di attacco a corto raggio ei punti di inserimento e di rifornimento avanti di cui hanno bisogno. Senza la necessità di FARPs, Tobin ha detto, V-22 può essere lanciato con maggiore frequenza, e con un preavviso più breve. Il Corpo dei Marines ha più di 240 Ospreys, e li ha volato in Iraq, Afghanistan e Libia, tra gli altri luoghi. Air Force Special Operations Command ha più di 40 di loro, di Bell Boeing ha detto.